Az ICC First Class alkonykapcsolós dőlő bója saját termékkategóriájában igazi nehézbombázó a helymegjelölő eszközök között! A 2,2 kilogrammos különleges kiképzésű ólomöntvény talp (mely már a védjegyünkké vált…), illetve egy erős és robosztus test jellemzi ezt a formabontó bóját. A precíz súlypontelhelyezésnek és a talp tömegének köszönhetően a legnagyobb viharban, esőben sem fog minket cserbenhagyni az akár több száz méterről rossz látási viszonyok közt is jól kitűnő a nagy hengeres 5cm-es világító hengerrel ellátott alkonykapcsolós világítófej. Az ICC First Class dőlő bója tökéletesen használható akár a sekély 0,7 méteres vízmélységtől egészen 6,2 méteres mélységű vizekben egyaránt. Az igazán praktikus és egyszerű csatlakozóknak köszönhetően könnyedén tudjuk növelni vagy csökkenteni a hosszát a vízoszlop magasságától függően akár 20-30 cm-es finombeállítással. Különlegessége, hogy az összeszerelést követően minden egyes alkotóeleme, amely a víz alatt található, fekete színű, ezért maximálisan beleolvad a víz alatt található környezetbe, viszont a számunkra a vízből kilátszó rész rendkívül jól látható, köszönhetően a 3M fényvisszaverős csíkozásnak és a nagyméretű világítófejnek egyaránt. Az igazi különlegessége továbbá, hogy a végén található egy alkonykapcsolós teljesen vízhatlan világítófej, amely a sötétség beálltával magától bekapcsol, majd nappal energiát megtakarítva kikapcsol, ezáltal éjjel több száz méterről is látható. A színváltós világító fej egy igen kis fogyasztású led világítással működik, amelyhez az energiát 2db AAA 1,5V ceruza elem (nem tartozék) biztosítja, így hosszú távra megoldottá válik bójánk megvilágítása. A világítófej a belehelyezett elemek minőségétől függően 450-500 óra folyamatos világításra képesek, ebből nem nehéz kiszámítani, hogy egy elemfeltöltéssel milyen rengeteg időre elegendő fényerővel bír! Rendeltetési előnyeit hétköznapi és versenykörülmények között is kihasználhatjuk, így igazodva az időjárási viszonyokhoz illetve a verseny adta helyzetekhez, mikor például sokan ugyanazt a színt használják. A bójatestek belsejébe gumidugók kerültek, amelyek gondoskodnak a teljes vízmentességről, ezáltal légkamrákat biztosítva minden egyes toldó csőnek! A bója talp kialakítása sem hétköznapi, mivel semmilyen akadály (csavarok, fém karikák) nincs a zsinór előtt, ezáltal meglehetősen könnyebben csúszik fel a zsinór a bójatesten, mint ahogyan azt más termékeknél tapasztalhattuk! A bója talp méretezésénél is a lehető legkisebbre törekedve ólom használatával sikerült megoldani azt, hogy a lehető legkisebb legyen az idegentest mérete az aljzaton. Az összes praktikus funkciót megkoronázva vízlepergetős „First Class” hord táskában szállítjuk. 

Méret: 1 fm – 6,2 fm 

A bója alkotóelemei,- alaptartozékai a következők: 

-1db kisméretű, egyedi formájú 2,2 kg-os matt feketére szinterezett ólom öntvény - talp csatlakozóval

-1db 25 mm átmérőjű 100 cm-es felső bójatest, valamint 1db alkonykapcsolós világítófej fehér és piros 3M fényvisszaverő fóliával ellátva

-4db 20 mm átmérőjű 110 cm-es toldó piros színű menetekkel

-1db 20 mm átmérőjű 60 cm-es toldó piros színű menetekkel

-1db 20 mm átmérőjű 40 cm-es toldó piros színű menetekkel

-2db „First Class” fekete színű vízlepergetős hord táska a bójának, valamint a bójatalpnak egyaránt 

Gyakorlati tapasztalatok: 

A bóját kézben tartva azonnal tapasztaljuk, hogy egy stabil, megbízható termékről van szó,- a test nem teleszkópos, az alkatrészek menettel kapcsolódnak egymáshoz, ennek köszönhetően semmi meglepő nem fog történni a bójánkkal egy hosszú horgászat során sem! A menetek által az anyag hosszában merevedik, ami elengedhetetlen a bójáknál megfigyelhető „félhold” effektus” kialakulásának elkerülésének érdekében. Teleszkópos társai anyagában puhák lehetnek melyek az alsó és felső vízáramlásnak köszönhetően (melyek ellentétei egymásnak, mint irányban, mint pedig hőfokban) utánozzák a bujkáló félhold alakját! Az eredmény mindenkinek ismerős lehet, a vándorló bója az éj közepén! A zsinór a bója közepén rekedhet, a halnak ezzel további a mi szempontunkból teljesen felesleges sérülést, mélyebb sebet okozva mely abban a bizonyos pillanatban a horog kiakadását is jelentheti! Természetesen ez sok mindentől függ a vízáramlás erősségétől, a bója hosszától és még sorolhatnánk, ugyanis egy bizonyos bójahossz elérése után ez a jelenség szinte elkerülhetetlen! Előfordulhatnak olyan esetek, mikor a hal minden igyekezetünk és gyorsaságunk ellenére kétszer is megkerüli a bójánkat, amely nagymértékben köszönhető annak a húzó erőnek, amit a főzsinórral a hal szájára (ebben az esetben kormánylapátra..:)) gyakorolunk, valamint az azt megtörő bója ereje, mely körzésre invitálhatja sporttársunkat. Ilyen ritka helyzetben a partról ne erőltessük tovább a halat, mert ez a probléma a partról már nem megoldható, ezért mindenképpen csónak segítségével a bójához igyekezve szabadítsuk ki zsinórunkat. A fix bevetési hossznak további előnye, hogy például pontosan megtalálhatjuk vele a radar által jelzett padkát vagy akadót ha pont az mellé szeretnénk horgászni. Amennyiben nem rendelkezünk radarral, akkor is megtalálhatjuk a megfelelő törést, amíg ez teleszkópos társaival szinte ez kivitelezhetetlen. A bója segítségével könnyedén megkülönböztethető a kemény, illetve az iszapos fenék is mely információk tájékoztató jelleggel szolgálhatnak a további helykereséseknél! Egy bója sem helyettesítheti az ICC Multifunkciós Medertapogató rudat illetve annak további bővítményeit, de mindenképpen egy alap kiindulási ponttal szolgálhat. A bója talpnak és a kiegyensúlyozott felső bójatestnek köszönhetően több hetes horgászatok folyamán sem fog csalódást okozni! A megakasztott hal által oldalirányból ráhúzott zsinór erőhatása miatt a bójatesten szépen lassan végigfutó (értelemszerűen alulról felfelé) zsinór szépen megdönti a bóját és a fejrész egy pillanatra a vízfelszín alá bukik, így zsinórunk biztonságosan le fog pattanni a dőlő bójáról. Mindezek mellett viszont a legnagyobb viharban is fixen tartja az általunk meghatározott pozícióját (ezt a gyakorlatban többször is tapasztaltuk a legelvetemültebb balatoni viharokban is, amelyek elérhetik még a 100km/h erősséget is hatalmas vízhullámzást eredményezve). 

Helyes/rendeltetésszerű használat: 

Fontosnak tartjuk, hogy felhívjuk a figyelmet pár hasznos használati tanácsra, amellyel rendeltetésszerűen óvhatjuk bójánkat, hogy az minél hosszabb ideig szolgálhasson bennünket! A meghorgászni kívánt helyet keresve, a bóját emelgetve ne haladjunk teljes gázzal, a bója vízben történő pozícionálásakor soha ne dobjuk egyszerűen a vízbe, minden esetben szépen lassan függőlegesen tartva és a bója fejet nem elengedve helyezzük az általunk kiszemelt helyre, így elkerülhetjük eszközünk esetleges elvesztését a nem kellő gondossággal kialakított hosszúság miatt! Nem csak a túl rövid hossz kiválasztása okozhat problémákat, hanem nagyon fontos lépés a bója hosszának pontos beállítása, ugyanis ha túl hosszúra méretezzük be, akkor komoly funkcionális problémákat generálunk magunknak, hiszen a helyes működés (a vízfelszín felett maximum 25 cm a legoptimálisabb beállítás) lehetőségétől fosztjuk meg eszközünket!!! A dőlő bója kivételekor szintén függőlegesen haladva a bóját kisebb tagokra lebontva emeljük ki a vízből! Ne próbáljuk oldalirányba erőltetve „feltépni” a bójatestet és ezzel a kötési pontokat túlterhelni, hiszen felesleges és javíthatatlan sérüléseket szenvedhet, amelyre a gyártó nem vállalhat garanciát! Huzamosabb ideig soha ne tegyük ki bójánkat a nyári perzselő nap sugarainak, mert nem ez a rendeltetése, vízben való használatra lett kifejlesztve! A bója rendelkezik egy alkonykapcsolós világítófejjel, amelyből minden horgászat után vegyük ki az elemeket és bójánkkal együtt szárazon tároljuk el! 

Az innovatív bójabővítmény: 

ICC FIRST CLASS UNDERWATER CLOUD MAKER, azaz a víz alatti felhőképző… 

Új, innovatív termék az IHP Carp Company-tól, amely teljesen újrafogalmazza, valamint tovább növeli a helyjelölő dőlő bója funkcionalitását a horgászatban! A horgászatok során általános célunk a dőlő bóják használatával elsősorban az etetett hely megjelölése. Az ICC csapata ezt tovább gondolta és arra a következtetésre jutott, hogy miért ne tehetnénk még vonzóbbá a meghorgászott zónát maga a dőlő bója segítségével is?! Megfigyeléseink, valamint a szakirodalom igazolják azt a tényt, hogy a halak nem félnek a bójáktól, sőt hozzádörgölőznek, amely teljesen normális a táplálkozó halak viselkedésében, ezzel a tánccal áldoznak a „falás” oltárán, eközben táplálkozó információt hordozó feromonokat bocsájtanak ki, mely ösztönös viselkedés, mint az közismert. Természetesen előfordulhat ettől eltérő viselkedés is, de ez a mai korhű, intenzíven horgászott vizeinken ritka jelenség. A kapástalan időszakokban a halak többnyire vízközt a hideg és a meleg víz találkozásánál lebegnek, nem igazán táplálkoznak, tehát a fenék nem a megfelelő hely a horogra csábításukhoz, bár vannak ellenpéldák is, hiszen sosem történik minden úgy, ahogy abban a bizonyos „nagykönyvben” meg van írva. Az ilyen helyzetekben a legjobb kézzel fogható példa a Zig Rig végszerelék megoldás, amellyel pontosan ezeknek a táplálkozás szempontjából inaktív halaknak a megfogását célozhatjuk meg. A Zig Rig-et használva és kombinálva azt az ICC Underwater Cloud Makerrel biztosan nagymértékben emelhetünk a fogási esélyeinken. A bója bővítményt a bójatest bármely toldó tagjához csatlakoztathatjuk, tehát szinte bármely mélységben jelezhetünk a potykáknak. Elhelyezhetjük például a bójatest alján, közvetlenül a bója talp felett, amennyiben egy fenék közeli intenzívebb illatfelhőt szeretnénk képezni, ebben az esetben nyáron, azaz melegebb vízben hatásosabb lehet olajos csalogató anyagot használni a bővítményben. Az olajos aroma használata a bővítményben illetve a horgászatban, az általánosságban inkább nyáron javasolt, hisz télen megdermed, nem csalogat, hanem zárt eszközt eredményez. A bővítményben az olajos aroma használatát csak meleg vizekben és kifejezetten akkor ajánljuk, ha a halak az etetés felett helyezkednek el és szeretnénk őket lejjebb csalogatni, hisz az olaj egészen a víz felszínéig fog gyöngyözni, egy pontos illat és íz térképet rajzolva, valamint jelezve az etetésünkről a megfogni kívánt halainknak. A tavaszi felmelegedő, az őszi lehűlő és extrém esetben téli hideg vízben pedig etilalkohol bázisú csalogató anyag használata lehet hatásosabb, melynek fajsúlya nehezebb a víznél, tehát bója bővítményt a felszín közelbe helyezve a fenék felé terjed, így a mindig a kívánt helyet felhősítjük be. Kerüljük viszont a túlzottan tömény aromák használatát, ez akár riasztó is lehet! Halaink tátogva (tipikus viselkedéskutatás), a csalogató anyagot intenzíven érezve fogják az illat forrását és annak környékét keresni, amíg a horoggal ellátott csalinkba nem ütköznek (a Zig Rig alkalmazásával különböző vízoszlop magasságban tudjuk felkínálni horog csalinkat. A bója bővítmény abban nyújthat nagy segítséget, hogy a nagy eséllyel a bója körzetébe tömöríthetjük pikkelyes barátainkat). A bővítmény lehetővé teszi a vízközti halak csalogatását különböző aromaanyagok segítségével, melynek áramlását lyukakkal illetve egy szivaccsal szabályozunk, ez megállítja a vízközt haladó halakat, ezzel is több időt töltve etetésünk közelében, mely újabb egyedeket vonzhat erre a területre!!

A bővítmény nem gátolja a megakasztott hal által húzott zsinór szabad felfelé csúszását, de ahogyan mindenben, itt is vannak ésszerű határok! A dőlő bójához hasonlóan ezt a terméket se hagyjuk soha huzamosabb ideig a perzselő napon, hiszen a vízben történő használatra rendeltetett! Bármely általunk kifejlesztett, gyártott és forgalmazott, különböző fantázianévvel ellátott dőlő bójánkhoz megtalálható a hozzá tartozó ICC Underwater Cloud Maker! Az eszköz és a hozzá tartozó szivacshengerek tárolása mindenképpen szárazon történjen, nehogy bepenészesedjen az eszköz, és ez által használhatatlanná váljon! Amennyiben az alapkészletben található 2db szivacshenger nem elegendő, vagy többféle csalogató anyagot szeretnénk alkalmazni egy adott horgászaton belül, vagy éppen már nagyon elhasználódott, ez esetben szükségünk lehet további szivacshengerekre, amelyek opcionálisan elérhetőek.

Termékkód: ICC10450

IHP Carp Company